وزیر حمل و نقل تورکیه اعلام کرد که پروازها به بعضی از مقاصد خاورمیانه به دلیل افزایش خطرات امنیتی مرتبط با درگیری مداوم بین ایران و ایالات متحده و اسرائیل الی تاریخ 9 مارچ به حالت تعلیق درآمده است.

عبدالقادر اورالوغلو روز جمعه در پستی در پلاتفرم رسانه اجتماعی NSosyal تورکیه اظهار داشت که مقامات از نزدیک تحولات حریم هوایی منطقه را زیر نظر دارند و خاطرنشان کرد که بسته شدن حریم هوایی در ایران، اسرائیل، عراق، قطر، بحرین، کویت و سوریه (به استثنای حلب) ادامه دارد.

وزیر افزود که پروازهای جزئی در عمان، اردن و عربستان سعودی ادامه دارد، در حالی که ترافیک هوایی در امارات متحده عربی به شکل کنترل شده و محدود انجام می‌شود.

وزیر حمل و نقل اظهار داشت که به دلیل نگرانی‌های امنیتی، خطوط هوایی تورکیه قبل از این پروازهای خود به ایران، عراق، سوریه، لبنان و اردن را الی تاریخ 6 مارچ به حالت تعلیق درآورده بودند. با این حال، سراز امروز، پروازهای خطوط هوایی تورکیه (THY)، AJet، پیگاسوس و سان اکسپرس به ایران، عراق، سوریه، لبنان و اردن تا پایان روز ۹ مارچ به حالت تعلیق درآمده است.

اورال اوغلو افزود: «علاوه بر این، خطوط هوایی پیگاسوس پروازهای خود به ایران را الی تاریخ ۱۲ مارچ و خطوط هوایی تورکیه تا تاریخ ۲۰ مارچ از برنامه خود حذف کرده‌اند.»

وزیر همچنین اظهار داشت که به صفت بخشی از ارزیابی‌های روزانه در مورد تحولات حریم هوایی، پروازها به قطر، کویت، بحرین و امارات متحده عربی در روز جمعه انجام نخواهد شد. او در ادامه توضیح داد: «علاوه بر این، ۴ فروند طیاره ای  خطوط هوایی عراق در میدان هوایی استانبول، ۲ فروند طیاره در میدان هوایی موغلا دالامان و ۱ فروند طیاره در میدان هوایی اسن بوغای انقره زمین‌گیر شده‌اند. در مجموع ۷ فروند طیاره زمین‌گیر شده‌اند و این روند با هماهنگی واحدهای مربوطه در حال بررسی است.»

اورال اوغلو اظهار داشت که دو فروند طیاره ای متعلق به تورکیش ایرلاینز و پیگاسوس و یک فروند طیاره از شرکت هوایی تیل ویند در عراق اجاره شده است.

از سوی دیگر، وزیر اعلام کرد که پس از حادثه طیاره ای بدون سرنشین در میدان هوایی بین‌المللی نخجوان، دو فروند طیاره ای مسافربری شرکت هوایی آذربایجان از مسیر خود منحرف شده و در میدان هوایی شهید بولنت آیدین ایغدیر فرود آمدند. مسافران سپس از طریق زمین به نخجوان انتقال یافتند.

اورال اوغلو افزود: «تحولات منطقه از نزدیک توسط واحدهای مربوطه ای ما رصد می‌شود و آنها با هماهنگی واحدهای مربوط به ما، مطابق با هرگونه تغییری که ممکن است در حریم هوایی و میدان های هوایی رخ دهد، به کار خود ادامه می‌دهند.»