محمد دیمیر اوغلو, رئیس شرکت هوافضای تورکیه (توساش) در کنفرانس «تکنولوژی هوانوردی و دفاعیِ تورکیه در حال اوج گیری» که در سفارت تورکیه در برلین برگزار شد، موفقیت های جهانی صنایع دفاعی تورکیه و چشمانداز آیندهٔ آن را تشریح کرد.
دیمیر اوغلو اشاره کرد که داستان توساش از سال 1973 در یک کلبه کوچک آغاز گردید و با خرید کامل سهام خارجی در سال 2005 به ساختاری صد درصد وطنی و ملی تبدیل شد. او تأکید کرد که در 20 سال گذشته 13 ساحه را توسعه داده اند که شامل طیاره های سرنشیندار و بدون سرنشین، هلیکوپترها و پروژه های فضایی می شود.
او گفت: «امروز در انقره، قهرمان قازان، در یک ساحه بزرگ به وسعت 4 میلیون متر مربع و با نیروی پویا و 16 هزار و 300 نفر کار می کنیم. اوسط سن ما 34 است. در نقاط متعددی از جهان دفتر داریم و به زودی به ویژه از طریق نایجریا در افریقا نیز گسترش خواهیم یافت.»
توساش، از جمله تأمین کنندگان پیشروی صنعت هوانوردی جهانی است
دیمیر اوغلو به نقش استراتژیک توساش در بازار جهانی هوانوردی غیرنظامی اشاره کرد و گفت که شرکت یکی از معدود نهاد هایی است که در زمینه سازه های هوانوردی غیرنظامی برای ایرباس و بوئینگ پرزه تولید می کند.
او افزود: «ما از بزرگ ترین تأمین کنندگان ایرباس و بوئینگ در حوزه سازه های هوانوردی غیرنظامی هستیم. در برخی پرزه های حساس، تنها تولید کنندهٔ جهانیم. تقریباً در هر طیاره ایرباس ردّی از کار توساش دیده می شود.»
تورکیه، بسیار جلوتر از اروپا
دیمیر اوغلو گفت که هدف آنها تبدیل شدن به یکی از بازیگران صاحب نظر در زمینهٔ طیاره های نسل ششم است و افزود: «اگرچه در اروپا پروژههایی مانند تمپست یا FCAS مطرح اند، اما فرانسه، آلمان، اسپانیا یا بریتانیا هنوز عملاً پروژه های خود را آغاز نکرده اند. ما اما بسیار جلوتر از آن ها هستیم. اولین پرواز طیاره رزمی ملی ما KAAN در 21 فبروری 2024، جهت حرکت کل کشور را تغییر داد. تورکیه به یکی از چهار کشوری تبدیل شد که این فناوری را به دست آورده اند. برای مدرن سازی ستون فقرات تهاجمی نیروهای هوایی تورکیه که متشکل از F-16هاست با سامانه های وطنی و ملی، برنامه زمان بندی خود را با دقّت اجرا می کنیم.»
بازگشت نیروهای متخصص
دیمیر اوغلو همچنین چشم انداز خود در حوزهٔ فضا را مطرح کرد و گفت که مرکز فضاییای که در سومالیا تأسیس شده گام بسیار راهبردی است. او خاطرنشان کرد که با تشدید رقابت فضایی، در پرتاب های جهانی گلوگاه به وجود خواهد آمد و این سرمایه گذاری، استقلال تورکیه در زمینهٔ پرتاب را تأمین خواهد کرد.
او با تأکید بر اینکه در آغاز دههٔ 2020 خروج نیروی کار متخصص کاهش یافته و اکنون این روند معکوس شده است، گفت: «اکنون بیش از کسانی که رفته اند، به کشور و به توساش بازمی گردند. این شرکت سهم مشترک 86 میلیون شهروند ماست.»
رئیس توساش از جوانان انجنیر مقیم خارج دعوت کرد تا به تورکیه بازگردند و در برنامه های کارآموزی شرکت کنند.
