قاآن جت جنگی نسل پنجم تورکیه با یک توافقنامه مهم صادراتی، اعتبار سنجی عمده ای را برای اهداف تکنالوژیکی و قابلیت اطمینان استراتژیک کشور دریافت کرده است.

رجب طیب اردوغان رئیس جمهور تورکیه در بیانیه‌ای اخیر اعلام کرد که ۴۸ فروند جت جنگی قاآن به اندونیزیا فروخته می ‌شود. این توافق نه تنها یک قرارداد تاریخی است، بلکه یک نقطه عطف در سفر تورکیه در صنایع  دفاعی نیز است.

این توافق اعتماد فزاینده بین المللی را در توانایی تورکیه در ارائه تکنالوژی های پیشرفته و آماده جنگ نشان میدهد.

رئیس جمهور اردوغان، در سخنان خویش که در حساب رسمی رسانه اجتماعی خود به اشتراک گذاشته است گفت، "در چارچوب توافقنامه که ما با دوست و برادر خود اندونیزیا امضاء کردیم، 48 فروند قاآن در تورکیه تولید و به اندونیزیا صادر خواهد شد."

" همچنان از قابلیت های محلی اندونیزیا نیز در تولید قاآن استفاده خواهد شد. "

این توافق که پس از یک سلسله سفرهای دیپلماتیک سطح بالا بین دو کشور صورت می گیرد، نشان دهنده تغییر قابل توجهی در درک محصولات دفاعی تورکیه نه تنها به عنوان بدیل های مقرون به صرفه، بلکه به عنوان دارایی های قابل اعتماد و پیشرفته تکنالوژیکی نیز بوده است.

رئیس جمهور اردوغان گفت، "من امیدوارم که این توافق که انکشاف و نقطه رسیده توسط صنایع  دفاعی داخلی و ملی ما را آشکار میسازد، برای تورکیه و اندونیزیا مفید باشد. من میخواهم سلام و تشکر خود را به همتای محترمم، پرابوو سوبیانتو رئیس جمهور اندونیزیا، کسیکه در امضاء توافقنامه سهم عمده داشته است ابراز امتنان نمایم. همچنان به ریاست عمومی صنایع دفاعی  و سایر سازمان های تولیدات صنایع دفاعی مان بویژه  توساش و همه ای کسانیکه در تولید قاآن و امضای این توافقنامه صادرات ریکارد در تاریخ تورکیه همکاری داشته اند تبریک بگویم.

جت جنگی که جهان خواستار آن است

قاآن اوج انجنیری هوانوردی تورکیه که منحیث یک طیاره جنگی دارای چندین نقش نسل پنجم شناخته میشود.

این به صفت یک پلاتفورم نسل جدید با قابلیت مانور پیشرفته، تعقیب رادار پایین حمایت شده توسط هوش مصنوعی درهوانوردی برجسته است.

قاآن که برای عملکرد برتر در هر دو عملیات هوا به هوا و هوا به زمین طراحی شده است، هدف استراتژیک خودکفایی تورکیه در تکنالوژی های دفاعی را منعکس می کند.

در مرکز حکایه ای موفقیت قاآن صنایع هوافضا تورکیه (توساش) قرار دارد. محمد دمیر اوغلو مدیر عمومی شرکت توضیح می دهد که چگونه نقشه راه توسعه ساختاری و عملکرد این طیاره تقاضای فزاینده را تقویت می کند.

دمیر اوغلو به تی آر تی ورلد با بیان اینکه: "قاآن افتخار ما است، نه تنها توساش بلکه افتخار تمام تورکیه است. " فعالیتهای مان  بسیارخوب پیش میرود. درحال حاضر دو نمونه اولیه در مرحله مونتاژ وجود دارد. ما یکی را در اخیر سال روان و دیگری را در اوایل سال آینده تکمیل و به پروازهای مان آغاز خواهیم کرد. "

«ما در سال آینده با یک کمپاین پرواز بسیار سریع، ۳ فروند طیاره و یک فروند طیاره ای زمینی که در مجموع ۴ فروند میباشد، آغاز می کنیم.»

رئیس عمومی توساش خاطرنشان کرد که قرار است تحویل های تمام عیار به نیروی هوایی تورکیه در اواخر سال 2028 یا اوایل سال 2029 آغاز شود.

توساش هدف دارد تا 500 واحد را تا سال 2034 تولید کند؛ این هدف هم تقاضای بین المللی و هم اعتماد نهادی را در آینده این پلاتفورم منعکس میسازد. دمیر اوغلو گفت، "قاآن اوج یک تحول ملی در انجنیری هوانوردی است." وی گفت: "قاآن تاج یک تحول ملی در انجنیری هوانوردی میباشد."

او حالیکه در مورد نقشه راه شرکت صحبت میکرد، چنین اظهار داشت که، توساش گردش مالی اش که قبلا 3 میلیارد دالر بود، با هدف افزایش آن به 4.3 میلیارد دالردرسال 2025 وارد بازارهای جدید شد.

بنابراین هم اکنون این شرکت در سراسر ایالات متحده، اروپا و آسیا با تقریباً 16,000 کارمند فعالیت دارد.

دمیراوغلو اضافه کرد: "ما با رهبران جهانی هوانوردی مانند بوئینگ، ایرباس و اسپریت ایروسیستمز از نزدیک کار می کنیم و توسط بیش از 400 سیستم پیشرفته تولیدی حمایت می شویم."

موتور TF35000 که اعتماد به نفس را تقویت میکند

برای اینکه یک جت جنگی نسل پنجم اعتماد جهانی را بدست بیاورد، سیستم پیشرانش آن همچنان باید با اهداف سازگار باشد. این جاییست که موتور  TF35000 TEIنقش بازی میکند.

محمود آقشیت مدیر عمومی صنایع انجن TUSAŞ (TEI) جزئیات در مورد اهمیت انجن را در یک مصاحبه ویژه اش با TRT World را به اشتراک گذاشت: "قاآن نه تنها به صفت یک طیاره بلکه منحیث یک سیستم کاملاً داخلی نیز توسعه داده میشود. ماباهمکاری با TRMOTOR، موتور TF35000، قلب طیاره را با وسایل کاملاً داخلی توسعه می دهیم."

چگونه طرح این انجن با فشار 35,000 پوند در سطح بحر، موثریت سوخت بهینه شده و یک معماری بی نظیر متناسب با نیازهای جنگی نسل پنجم ارائه می دهد.

آقشیت با بیان اینکه؛ "TF35000 صرفا یک پروژه انجن نیست." گفت: "این ساخت یک ایکوسیستم ملی است، از مواد با درجه حرارت بالا تا زیربنای آزمایش."

از ظرفیت تولید تا تعالی انجنیری

موتور TF35000،   48واحد قاآن را برای ارسال به اندونیزیا قدرت خواهد داد.

آقشیت گفت: "بدین ترتیب، ما نه تنها یک جت جنگی نسل پنجم را صادر میکنیم، بلکه پیچیده ترین و مهمترین جزء ماموریت را که توسط تورکیه توسعه و تولید شده است نیز صادر میکنیم. این یک گام دگرگون کننده به سوی استقلال استراتژیک تکنالوژیکی است."